Breite

16 mm

Farbe

Grün

Gewicht

23.700 g

Hersteller

Signode

Länge

1.300 lfm.

Material

Polyester/PET

Reißfestigkeit

642 kp

Stärke

0,89 mm

Umweltsignets

Recyclebar

aus Recyclingmaterial

9400021 ACCESSORIES

9400021 X_SELL

Die Stahlband-Alternative für besonders sicheres Umreifen

Sofort versandfertig, Lieferzeit: 1-3 Werktage

<ul>
<li>Die Stahlband-Alternative für besonders sicheres Umreifen</li>
<li>Qualitäts-[wiki href="https://shop.transpak.de/wiki/PET"]PET[/wiki]/Polyesterband mit erstklassigen Dehnungs- und Elastizitätswerten</li>
<li>Bestens zum Umreifen mittelschwerer und schwerer Packgüter geeignet</li>
<li>Ideal für den Einsatz mit Akku-Umreifungsgeräten sowie mit vollautomatischen Umreifungsmaschinen</li>
<li>Widersteht Erschütterungen, Schwingungen oder klimatischen Schwankungen ohne Spannkraft zu verlieren</li>
<li>Glatte Oberfläche sorgt für hohe Festigkeitswerte</li>
<li>Unempfindlich gegen UV-Strahlen und [wiki href="https://shop.transpak.de/wiki/Korrosion"]Korrosion[/wiki]</li>
<li>[wiki href="https://shop.transpak.de/wiki/Kerndurchmesser"]Kerndurchmesser[/wiki]: 406 mm</li>
<li>Gewicht pro Rolle: 23,7 kg</li>
<li>Weitere Größen auf Anfrage lieferbar</li><li>Stärke: 0,89 mm </li>
</ul>

<ul>
<li>Die Stahlband-Alternative für besonders sicheres Umreifen</li>
<li>Qualitäts-[wiki href="https://shop.transpak.de/wiki/PET"]PET[/wiki]/Polyesterband mit erstklassigen Dehnungs- und Elastizitätswerten</li>
<li>Bestens zum Umreifen mittelschwerer und schwerer Packgüter geeignet</li>
<li>Ideal für den Einsatz mit Akku-Umreifungsgeräten sowie mit vollautomatischen Umreifungsmaschinen</li>
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<li>[wiki href="https://shop.transpak.de/wiki/Kerndurchmesser"]Kerndurchmesser[/wiki]: 406 mm</li>
<li>Gewicht pro Rolle: 23,7 kg</li>
<li>Weitere Grössen auf Anfrage lieferbar</li>
</ul>

<ul>
<li>Die Stahlband-Alternative für besonders sicheres Umreifen</li>
<li>Qualitäts-[wiki href="https://shop.transpak.de/wiki/PET"]PET[/wiki]/Polyesterband mit erstklassigen Dehnungs- und Elastizitätswerten</li>
<li>Bestens zum Umreifen mittelschwerer und schwerer Packgüter geeignet</li>
<li>Ideal für den Einsatz mit Akku-Umreifungsgeräten sowie mit vollautomatischen Umreifungsmaschinen</li>
<li>Widersteht Erschütterungen, Schwingungen oder klimatischen Schwankungen ohne Spannkraft zu verlieren</li>
<li>Glatte Oberfläche sorgt für hohe Festigkeitswerte</li>
<li>Unempfindlich gegen UV-Strahlen und [wiki href="https://shop.transpak.de/wiki/Korrosion"]Korrosion[/wiki]</li>
<li>[wiki href="https://shop.transpak.de/wiki/Kerndurchmesser"]Kerndurchmesser[/wiki]: 406 mm</li>
<li>Gewicht pro Rolle: 23,7 kg</li>
<li>Weitere Größen auf Anfrage lieferbar</li>
</ul>

Die Stahlband-Alternative für besonders sicheres Umreifen – 16 mm x 1300 lfm., Stärke: 0,89 mm 

Signode Tenax®-Band, 642 kp

Ein <a target="_self" href="https://shop.transpak.de/transportsicherung-palettierung-export/umreifung/umreifungsband" rel="noreferrer noopener">Umreifungsband</a> ist heutzutage eines der wichtigsten Standardprodukte für die Ladungssicherung. Es kann vielseitig eingesetzt werden, wird aber im Wesentlichen zur Sicherung von Kartonagen, Containern etc. auf Paletten und zum Verschließen von Kartonagen genutzt. <h2>Vorteile von Umreifungsbändern </h2>Das Umreifen von beladenen Paletten mit Umreifungsband verhindert das Verschieben oder Umkippen der Produkte. Des Weiteren wird es auch zur Bündelung von unhandlichen Gütern, wie beispielsweise mehrere einzelne Rohre oder andere schlecht fixierbare Güter verwendet. Dadurch können auch solche Güter einfacher gelagert oder transportiert werden.  <h2>Auswahl des optimalen Umreifungsbands </h2>Für die richtige Auswahl des optimalen Umreifungsbandes sind die Beschaffenheit des Packstücks (Gewicht, Form, Härte), die Art der Abbindung sowie die Transportart und der Transportweg wichtig. Ist beispielsweise das Umreifungsband von seinen Funktionswerten überdimensioniert, kann dies zu Problemen führen: Es kann keine Vorspannung angelegt werden, weil das Packstück entweder beschädigt wird oder die erforderliche Bandspannung beim Umreifen nicht aufgebracht werden kann. Das verwendete Umreifungsgerät oder die Umreifungsmaschine muss in der Lage sein, eine Band-Vorspannung von 40 % bezogen auf die Bruchlast/Reißfestigkeit des eingesetzten Umreifungsbandes anzubringen. Nur wenn dies der Fall ist, wird eine notwendige elastische Rückdehnung des Bandes generiert.Für die Sicherheit des Packstückes ist die richtige Dimensionierung des Umreifungsbandes im Verhältnis zu dem zu umreifenden Packstück enorm wichtig. Ebenso wichtig ist es, neben dem Gewicht des Packstücks auch das eventuelle Stapelgewicht, das auf dem untersten Packstück wirkt, zu berücksichtigen. Im Verhältnis zum verwendeten Umreifungsband muss das Packstück stabil genug sein oder bereits so stabil vorverpackt werden, sodass die für den sicheren Transport bzw. die sichere Fixierung notwendige Vorspannung angelegt werden kann.
 Jetzt neu! Alle Infos zu Umreifungsbändern auf einen Blick in unserem Whitepaper: <a class="btn btn-secondary" href="https://api.swag.tp.e-commis.de/media/d6/36/0b/1698410554/umreifungsbaender-transpak-whitepaper.pdf" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Whitepaper Umreifungsbänder jetzt herunterladen </a> <h2>Rolle der statischen und dynamischen Belastungen </h2>Durch statische und/oder dynamische Belastungen, die immer durch das Umreifen auf das Packgut bzw. durch Packmittel entstehen, können auch Veränderungen des Volumens oder der Form des Packgutes auftreten. Dementsprechend muss bei der Auswahl des Umreifungsbandes auf die richtige Elastizität (Aus- und Rückdehnfähigkeit) geachtet werden. Statische Belastungen entstehen z.B. durch: <ul><li>UV-Strahlen: Durch starke Sonneneinstrahlung </li><li>Temperatur: Hitze und Kälte </li><li>Schrumpfen: z. B. Holz bei Trockenheit </li><li>Feuchtigkeit: Schnee, Regen, starke Luftfeuchtigkeit </li></ul>Dynamische Belastungen entstehen z.B. durch:  <ul><li>auftretende Bewegung des Packgutes beim Transportvorgang </li><li>Komprimieren mehrteiliger Packstücke durch Verrütteln -&gt; Lücken schließen sich und das Packstück verdichtet sich und verliert an Umfang </li></ul> <h2>Unterschiedliche Materialien </h2><div> </div><h3>PP-Umreifungsband </h3>Es besteht aus Polypropylen (PP), ist besonders gut für leichte Palettenladungen und zum Verschließen von Kartonagen geeignet und auch ansonsten vielseitig einsetzbar. PP-Umreifungsband zeichnet sich aus durch seine hohe Rück- und Ausdehnfähigkeit und macht es somit zum idealen Produkt für empfindliche Packstücke.  Vorteile:<ul><li>günstig</li><li>bedruckbar</li><li>für maschinelle Verarbeitung geeignet </li><li>für leichte bis mittelschwere Verpackungen geeignet </li><li>optimal für Packstücke, die nur geringe Bandspannungen zulassen </li><li>hohes Rück- &amp; Ausdehnvermögen, sowie mittlere Bruchlast </li></ul><div>Nachteile:</div><div><ul><li>geringere Bruchlast als PET-, Textil- &amp; Stahlband </li></ul> </div><h3>PET-Umreifungsband </h3>Es besteht aus Polyester-/Polyethylenterephthalat (PET). Es ist sehr widerstandsfähig und kann für fast alle schweren Palettenladungen genutzt werden. Das Produkt stellt häufig eine gleichwertige Alternative zu Stahl-Umreifungsband dar!Vorteile: <ul><li>geeignet für schwere Verpackungen/Paletten</li><li>hohe Bruchlast &amp; Zugfestigkeit</li><li>kontrolliertes Ausdehnungsvermögen &amp; hohe elastische Rückdehnung </li><li>deutlich geringere Verletzungsgefahr im Vergleich zu Stahlband </li><li>maschinelle Verarbeitung möglich </li></ul> Nachteile: <ul><li>geringere Bruchlast als Stahl- &amp; Textilband </li><li>nicht für scharfkantige Güter geeignet</li></ul> <h3>Stahl-Umreifungsband </h3>Es besteht aus Stahl und wird vor allem für scharfkantige und sehr schwere Packstücke und Palettenladungen verwendet, da es die höchste Reißfestigkeit aller Packbänder besitzt. Auch bei extremen Temperaturen ist der Einsatz von Stahlband zu empfehlen.
 Vorteile:  <ul><li>geeignet für sehr schwere Verpackungen/Paletten </li><li>sehr hohe Bruchlast &amp; Zugfestigkeit </li><li>hohe Temperaturbeständigkeit
 </li><li>auch für scharfkantige Packstücke gut geeignet </li></ul>Nachteile:<ul><li>teurer als PET- &amp; PP-Umreifungsband </li><li>sehr geringes Rück- &amp; Ausdehnungsvermögen
 </li><li>höhere Verletzungsgefahr durch seine scharfen Kanten 
 </li><li>rostanfällig bei Feuchtigkeit
 </li><li>keine maschinelle Verarbeitung möglich
 </li></ul> <h3>Textil-Umreifungsband</h3>Es besteht aus Textil (Polyester) und weist eine sehr hohe Widerstandsfähigkeit auf. Es ist ideal zur manuellen Umreifung von Schwergut geeignet. Zudem zeichnen das Textil-Umreifungsband eine gute Anschmiegsamkeit an das Produkt, eine hohe Reißfestigkeit durch heißverklebte Polyesterfäden sowie eine gute Unempfindlichkeit bei Witterung aus. So weist Textil-Umreifungsband die identische Reißkraft wie ein vergleichbares Stahlband auf, schließt aber die Gefahr durch scharfe Kanten oder Rost sowie eine Beschädigung des Packgutes aus. Daher wird bei scharfkantigen Ladungen entweder das sogenanntes Kompositionstextil-Umreifungsband 
oder Stahl-Umreifungsband eingesetzt. Vorteile:<ul><li>für sehr schwere Ladungen geeignet
 </li><li>sehr hohe Bruchlast &amp; hohe Zugfestigkeit
 </li><li>schont empfindliche Oberflächen
 </li><li>sehr flexibel &amp; anschmiegsam
 </li><li>lässt sich nachspannen
 </li><li>korrosionsfrei </li><li>leicht zu schneiden
 </li><li>unempfindlich gegenüber Säuren, Basen &amp; Witterungseinflüssen
 </li><li>geringe Verletzungsgefahr
 </li></ul> Nachteile:<ul><li>keine maschinelle Verarbeitung möglich
 </li><li>muss mit einer Verschlussklemme manuell verschlossen werden
 </li><li>im Vergleich zu Stahl-Umreifungsband keine hohe Temperaturbeständigkeit
 </li><li>nicht für scharfkantige Güter geeignet
 </li></ul>

Umreifungsband - Gute Ladungssicherung mit dem richtigen Produkt

Umreifungsband

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Signode Tenax®-Band, 642 kp16 mm x 1300 lfm., Stärke: 0,89 mm

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